Після декількох місяців зниження ціни на українських заправках "завмерли". Автозаправні станції перестали знижувати ціни на бензин. Вартість марки А-95 зафіксувалася на рівні 5,93-6,0 гривні за літр. Учасники ринку і експерти пов'язують таку тенденцію насамперед з підвищенням курсу долара до гривні.

"90% ринку палива в Україні обслуговується в доларах: ними розраховуються імпортери нафтопродуктів, за цю ж валюту купують нафту переробники. Долар же різко підскочив в ціні на 0,65 копійок", - підтвердив експерт-аналітик консалтингової компанії UPECO C.Куюн.

"Курс долара підвищує ціни на бензин, а падіння вартості нафти в світі здешевлює його. Найімовірніше ціни на автомобільне паливо завмерли через те, що ці два чинники зрівноважили і компенсували один одного", - зазначив експерт Центру енергетичних досліджень В'ячеслав Бутко.

Крім того, українські нафтотрейдери не можуть оперативно реагувати на зниження вартості нафти в світі. Цьому перешкоджає обмеженість транспортної інфраструктури. Паливо, яке прибуло морським шляхом до Феодосії, сьогодні не може звідти вийти по залізниці через браку рухомого складу", - зазначив Куюн.

В той же час депутат від БЮТ, член парламентського комітету з питань ТЕК Сергій Пашинський упевнений, що ціни на бензин знизилися недостатньо через змову нафтотрейдерів. За його словами, зараз рентабельність торгівлі нафтопродуктами досягає 40-50%. Раніше уряд домовився з нафтотрейдерами, що ця цифра буде в 2-3 рази меншою. "Оскільки президент заблокував призначення голови Антимонопольного комітету, у уряду немає ніяких важелів дії на нафтотрейдерів", - говорить Пашинський.

Більшості експертів і учасників ринку важко прогнозувати, як зміняться ціни на бензин в найближчому майбутньому. "Ні ви, ні я не знаємо, як швидко Нацбанк почне проводити масштабні інтервенції, розпродаючи золотовалютні резерви. Якщо завтра, наприклад, загостриться ситуація навколо Ірану, а вартість нафти сягне 110 доларів, то в листопаді ціни на бензин в Україні будуть зовсім іншими", - говорить Бутко.

Окремі нафтотрейдери припускають, що бензин почне дорожчати вже в кінці жовтня. Так, директор компанії "Паралель" (володіє мережею АЗС в Донецькій області) говорить, що на той час у нафтотрейдерів вичерпається запас палива, купленого в пік падіння цін. "Тоді, швидше за все, ринок знову наздожене хвиля подорожчання, спровокована також зростанням світових цін на сировину", - зазначив він.

Також варто додати, що фінансові аналітики прогнозують подальшу девальвацію української грошової одиниці. Вони чекають, що до кінця року за долар даватимуть до п'яти з половиною гривень. Національний банк не поспішає втручатися.

Національний банк пояснює девальвацію гривни спекуляціями на міжбанківській валютній біржі. Замість цього директор Інституту вивчення Росії Андрій Блінов вважає, що послаблення гривні не в останню чергу викликане розрахунками з Росією за газ перед візитом прем'єра Юлії Тимошенко до Москви. "Покупка НАК "Нафтогаз України" валюти стала однією з причин поточної девальвації".

Банкіри заперечують, що спекулянти здатні підтримувати зростання курсу долара протягом тривалого часу. За словами директора департаменту банку "Фінанси і кредит" Андрія Войтенко, всі чекають на валютну інтервенцію Нацбанку.

Вирішальними причинами паніки на валютній біржі банкіри називають жорсткі заходи Нацбанку щодо зменшення "долларізації" економіки України, а також виведення нерезидентами валюти за межі держави через політичну кризу. На цьому фоні експортери притримують продаж валютної виручки, тоді як імпортери, банки і фізичні особи панічно скуповують долари і євро.

Варто зазначити, що на кожному літрі дизпалива нафтотрейдери заробляють в середньому 1 гривню 40 копійок. Торгівля бензином ще вигідніша для операторів паливного ринка. Продаж одного літра зараз приносить торговцям до півтора гривень чистого прибутку.

Такі дані містяться в оперативному звіті від 2 вересня, підготовленому прем'єр-міністрові спеціальною експертно-аналітичною групою.

Нагадаємо, що в середині серпня більше всього подешевшало дизельне паливо. Його вартість в роздрібі впала на 20 копійок. Експерти ринку пов'язують приємну для автомобілістів тенденцію зі зниженням цін на нафту. Але при цьому світові котирування за останній час обвалились на 20%, а паливо в Україні подешевшало від сили на 3%.